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プレキャスト コンクリート用吊り上げ装置の実際の機能 (および選択が重要な理由)
プレキャスト コンクリートの吊り上げ装置は、鋳造要素とクレーン フックの間の物理的なリンクです。プレキャスト壁パネルまたはダブル T 型が型から引き抜かれるとき、アンカー システムはコンクリートを通して要素の全重量を支えます。間違ったデバイスを選択すると、アンカーが抜けたり、エレメントに亀裂が入ったり、生産スケジュールが数週間遅れたりする可能性があります。結論を先に言うと、プレキャストプラントでは昇降装置を次のように扱う必要があります。 クラスAコンポーネント 、消耗品の付属品ではありません。ブランドや価格だけでなく、実際の要素の厚さ、コンクリートの強度、吊り上げ角度に基づいて選択する必要があります。
現代のプレキャスト業界は、約 すべての持ち上げ作業の 90% : 勃起アンカーと 2 穴アンカー。 1 つ目は、重い全厚の要素を処理します。 2 つ目は、エッジの距離が制限されている薄い建築用パネルを処理します。どちらもリフティング クラッチに接続されています。このクラッチは、クレーン オペレーターが各リフトの前にアンカーにセットする再利用可能なツールです。アンカーとクラッチの適切な組み合わせによって、プラントが 1 シフトあたり 40 枚のパネルを持ち上げられるか、アンカー ヘッドがクラッチのくぼみで滑り続けるため 25 枚を苦労して持ち上げられるかが決まります。
実際には、その違いはサイクルタイムに現れます。強力な磁石を備えたリフティングクラッチがアンカーに約 3 分で固定されます。 2秒 。弱い磁石を使用したクラッチでは、オペレーターは片手でクラッチを保持しながらレバーを引く必要があり、リフトごとに 8 ～ 10 秒かかります。 1 日あたり 200 個の元素を生産するプラントでは、これらの秒数を合計すると、およそ 30 分の生産時間のロス すべてのシフト。このため、昇降装置の選択は、安全性だけでなく、生産性も考慮して選択する必要があります。
プレキャスト吊り上げ作業の 90% をカバーする 2 つのアンカー ファミリ
全厚要素用の勃起アンカー
エレクションアンカーは、プレキャストコンクリート業界の主力製品です。アンカーヘッドが表面に露出した状態で、要素の上端に鋳造されます。吊り上げクラッチが作動すると、アンカーの形状に一致する凹部にヘッドがカチッとはまり、クレーンが荷重を受け止めます。エレクションアンカーは、以下の定格荷重容量で入手可能です。 1.3トンから32トンまで 。構造パネルで使用される最も一般的なサイズは、2.5 トン、5 トン、10 トンです。
勃起アンカーの鍵は、引き抜き力をコンクリートの深部に分散させる拡張プレートまたはリブです。厚さ 200 mm の壁パネルには、およそ 5 トンのアンカーが必要です エッジ距離 120mm パネルの上から。そのため、建設アンカーは、円錐形の破壊面に抵抗するのに十分な量のコンクリートがアンカーの上と横にある要素で最も効果的です。
エレクションアンカー エレクション アンカーは、輸送、設置、組み立て中にプレキャスト コンクリート要素を持ち上げて固定するために設計された特殊なツールです。制作者... 製品を見る→ 薄い要素と狭いエッジ距離用の 2 穴アンカー
2 穴アンカーは、要素が標準のアンカー コーンに対して薄すぎる場合にどうするかという特定の問題を解決します。 2 穴アンカーは、荷重を 1 点で伝達するのではなく、コンクリートに打ち込まれた 2 つの平行な穴を使用します。クラッチには 2 本のピンがあり、これらの穴に差し込むことで応力がより広い範囲に分散されます。これにより、 2.5トン2穴アンカー で働く 厚さ80mmの建築用クラッドパネル 単一点アンカーでは失敗する場合があります。
2 穴アンカーには、ストリッピング作業において実際的な利点もあります。クラッチを真上からではなく横から解放できるため、クレーンが斜めになっているときに便利です。このため、複雑な形状の成形要素に最適な選択肢となります。
| 特徴 | エレクションアンカー | 2穴アンカー |
|---|---|---|
| 荷重範囲 | 1.3～32トン | 1.3～13トン |
| 代表的な要素 | 全層壁、柱 | 薄いクラッディング、スパンドレル |
| 最小要素厚さ | 120mm | 80mm |
| エッジ距離の要件 | より高い | 下位 |
| クラッチレリーズ方向 | 垂直 | 側面 |
磁気リフティング クラッチがプレキャスト アンカーに接続される仕組み
リフティング クラッチは、クレーンのフックをプレキャスト要素に埋め込まれたアンカーに接続する再利用可能な機械装置です。最新のクラッチでは、クラッチ本体内部に磁石が使用されており、アンカー ヘッドに吸着されます。オペレータがクラッチをアンカー上に下げると、昇降機構が作動しながら磁石がクラッチを所定の位置に保持します。これには 2 つの効果があります。オペレーターがクラッチを手で握る必要がなく、進入段階でクラッチがアンカーから滑り落ちるのを防ぎます。
荷重経路は単純です。クレーンのフック、クラッチ本体、アンカーヘッドとの機械的係合、コンクリート要素の順です。磁石は吊り上げ荷重を支えません。オペレーターがクラッチを設定し、その後クラッチを解放する数秒間のみ、クラッチを所定の位置に保持します。このハイブリッド システムにより、視界が限られた狭い空間でもオペレータに安心感を与えます。
大きな柱を鋳造するプラントでは、柱の上部に約 1.5 メートル打ち込まれたアンカーとともに昇降クラッチが使用されます。 上面から100mm下 。オペレーターはエレメントの上に立ち、クラッチをアンカーの上に置き、クレーンが吊り上げスリングを張っている間、磁石がクラッチを安定して保持します。その結果、1 人で作業を完了できます。 1要素あたり20秒 .
クラッチ内部のマグネットはネオジウムアセンブリです。時間の経過とともに、サイクルの繰り返し、汚れの蓄積、周囲のコンクリートからの熱により、保持強度が低下する可能性があります。弱まった磁石を備えたクラッチは引き続きアンカーを機械的に係合しますが、オペレーターはアンカーを手動で所定の位置に保持する必要があるため、セットアップ時間が長くなり、ピンチポイントの危険が生じます。ほとんどの昇降装置メーカーは、磁石の吸引力を毎回確認することを推奨しています。 500 回の持ち上げサイクル .
マグネットエッジタッチ プレハブ建築用磁気固定エッジ ダイ システムは、内蔵の磁気コンポーネントと溶接シェルで構成されています。統合されたデザインは、すべての機能を完璧に組み合わせています。 製品を見る→ 選定基準：発注前に現場担当者が確認すべきこと
昇降装置の注文は、単なる購入の決定ではありません。それは技術的な決定です。サプライヤーに注文を送信する前に、プレキャスト エンジニアは 5 つのパラメータを確認する必要があります。最大要素重量、吊り上げ時の最小コンクリート強度、型枠内で利用可能なエッジ距離、クレーン スリングの吊り上げ角度、クラッチ フックに適合する吊り上げループの直径です。
最大要素重量
紙の上で最も重い要素ではなく、生産スケジュールの中で最も重い要素を取り上げます。プラントがパネルを厚くしたり、補強材を追加したりする予定がある場合、その新しい重量が計算に組み込まれます。あ 25パーセントのマージン 定格アンカー容量を超えると、コンクリート密度の変動の余地が生じます。
吊り上げ時のコンクリートの最小強度
ほとんどのリフティングアンカーは、特定のコンクリート圧縮強度について評価されています。 ファーストリフト時15MPaまたは20MPa 。コンクリートがその値に達する前にエレメントが型から引き抜かれると、アンカーの接着強度が十分ではなくなり、エレメントから抜けてしまう可能性があります。
エッジ距離
すべてのアンカー タイプは、アンカーの中心からコンクリートの端までの最小エッジ距離を指定します。これはコンクリートブレイクアウトコーンのサイズに直接関係します。ブレークアウト コーンは、アンカーが上方に引っ張られるのに抵抗する、ほぼ円錐形のコンクリートのボリュームです。円錐が表面と交差すると、実効容量が低下します。
リフティング角度
クレーンのスリング 垂直から 40 度ずれている アンカーにかかる負荷が約増加します 30パーセント 。エンジニアは、アンカーの定格使用荷重に対してエレメントの吊り上げ角度を確認する必要があります。一般的な想定は、スリング角度は垂直から 30 度未満であるということです。角度が大きい場合は、より大きなアンカーまたはスプレッダー バーを使用します。
クラッチの種類
アンカーヘッドの形状はクラッチの凹部と一致する必要があります。勃起アンカー ヘッドは楕円形ですが、2 穴アンカー ヘッドには 2 つの丸い穴があります。間違ったクラッチを使用すると正しく接続されず、エレメントが脱落する可能性があります。
| パラメータ | エレクションアンカー (5t) | 2穴アンカー (2.5t) |
|---|---|---|
| 定格荷重 | 5,000kg | 2,500kg |
| コンクリートの最低強度 | 20MPa | 15MPa |
| 最小エッジ距離 | 120mm | 80mm |
| 最大昇降角度 | 30度 | 45度 |
| アンカーヘッドの形状 | 楕円形の頭 | 丸い穴が2つ |
プラントは、関連する組み込みコンポーネントがどのように機能するかについて詳しく知ることができます。 インサートマグネットに関する技術記事 プレキャストコンクリートの製造において。これにより、磁気コンポーネントがどのように金型システムと統合されるかを実際に理解できます。
実際のプレキャスト生産ラインでの設置ワークフロー
ステップ 1: キャストする前にアンカーを確認する
キャストする前に、アンカーのサイズが正しいこと、およびその定格荷重がヘッドに印刷されていることを確認してください。耐荷重面にへこみや錆びのあるアンカーは廃棄してください。アンカーヘッドが損傷すると、クラッチを確実にロックできなくなります。
ステップ 2: テンプレートを使用してアンカーを配置する
アンカーを型に配置します。テンプレートまたはスペーサーを使用して、端から適切な距離に保持します。あ 2mmの位置ずれ エッジ距離を変更して定格荷重を下げることができます。
ステップ 3: アンカーの周囲に補強材を配置する
アンカーの周囲に鉄筋を配置します。要素が大きな引っ張り力にさらされる場合は、アンカーを少なくとも 1 層の補強層で囲む必要があります。補強により、アンカー周囲のコンクリートに延性が追加されます。
ステップ 4: 注いで軽く振動させます
コンクリートを流し込み、アンカーの周りで軽く振動させます。過度に振動させないでください。アンカーの位置がずれてしまう可能性があります。ほとんどのプラントでは、アンカー ゾーンに個別に振動する専用の金型セクションが使用されます。
ステップ 5: コンクリートが指定された強度に達するまで待ちます
エレメントを引っ張る前に、コンクリートは最低吊り上げ強度に達する必要があります。標準的な硬化サイクルでは、次のことが必要になる場合があります。 8～12時間 、混合設計と周囲温度によって異なります。植物が蒸気養生を使用する場合、時間は短くなる可能性があります。
ステップ 6: リフティングクラッチをアンカーにセットする
オペレータはクラッチがつながるのを感じ、聞く必要があります。磁石がクラッチを保持しない場合は、アンカーヘッドとクラッチ面を清掃してください。コンクリートの粉塵は研磨作用があり、時間の経過とともに磁石の接触面積が減少する可能性があります。
ステップ 7: スリングをゆっくりと張ってください。
クレーンが荷物を受け取ったら、急に動かさないでください。突然引っ張ると、アンカー周囲のコンクリートに亀裂が生じる可能性があります。クレーンのオペレーターは、徐々に張力を上げていきます。 3～5秒 .
ステップ 8: テストリフトを作成する
最初のリフトのみを利用する 型から20mm離れた状態 要素が空いていることを確認します。エレメントが外れない場合は、無理に外さないでください。最初にアンダーカットやエッジシールの損傷がないか確認してください。
このプロセスにより、要素が落下するリスクが軽減され、植物が一定のリズムを維持できるようになります。 シフトあたり 30 ～ 40 個のリフト 、クレーンのサイクルタイムに応じて異なります。
安全係数と負荷試験: プレキャストプラントが知っておくべきこと
安全率は、リフティング装置の定格容量とそれにかかる実際の荷重との差です。プレキャスト コンクリート吊り上げアンカーの場合、業界の慣例では、少なくとも 1 倍の係数で設計することになっています。 定格荷重に対して2.0 。多くの構造エンジニアリング会社は、トラックで輸送される要素の係数 3.0 を指定しています。
具体的な例: 5トン勃起アンカー 定格は5トンです。これは、工場が 5.2 トンのパネルを安全に持ち上げることができるという意味ではありません。 5 トン定格は、コンクリート強度が 20 MPa 以上、エッジ距離が 120 mm 以上、吊り上げ角度が垂直から 30 度未満という最も好ましい条件下での最大容量です。これらの条件のいずれかが変化すると、安全使用荷重が低下します。
危険因子の増大
本当の危険は、複数の要因が組み合わさったときに現れます。エッジ距離 110 mm、吊り上げ角度 35 度、コンクリート強度 21 MPa のパネルは、エッジ距離 130 mm、角度 20 度の 28 MPa のパネルと同じではありません。定格状態から逸脱するたびに、利用可能な容量が減少します。実際には、これは、エンジニアが最も重い要素から開始し、安全係数 2.0 を掛けて、エッジの距離と持ち上げ角度を検証する必要があることを意味します。
ロードセルによる荷重試験
負荷テストは、生産の開始前にアンカーとクラッチの新しい組み合わせが機能することを検証する最も簡単な方法です。植物は、 ロードセル クレーンのフックと吊り上げスリングの間で、スケジュール内の最も重い要素を持ち上げて、実際の荷重を記録します。測定した荷重が以上の場合 定格容量の 80% 場合、エンジニアはアンカーのサイズを変更するか、吊り上げ形状を変更する必要があります。
生産現場からの 2 つのリアル ストーリー
あるプラントでは、10 トンのダブルティーが 10 トンのアンカーで 35 度の角度で吊り上げられていました。角度により有効荷重が増加しました 11.6トン 。アンカーは破壊されませんでしたが、アンカーの周囲のコンクリートが表面でひび割れました。プラントは13トンアンカーに変更され、問題は解消されました。
別の工場では、作業員が 80 mm の外装パネルに 2.5 トンの 2 穴アンカーを使用しましたが、クラッチの磁石が最初の進入中にクラッチを所定の位置に保持するには十分な強度がないことがわかりました。この修正は、より強力な磁石とより大きな接触面を備えたクラッチを指定することでした。
昇降装置の保守点検手順
プレキャスト工場の昇降装置には、体系的な検査ルーチンが必要です。目視検査に合格したクラッチでも、磁石が損傷していたり、係合凹部が磨耗している可能性があります。シフトごと、毎週、毎月などの間隔でルーチンを定義します。
シフトごと: 接触面を清掃する
オペレータはクラッチ接触面を拭き、アンカーヘッドにコンクリートの残留物がないか検査する必要があります。コンクリートの粉塵は研磨作用があり、時間の経過とともに磁石の接触面積が減少する可能性があります。磁石の接触面積が減少すると、クラッチはしっかりと保持されなくなり、オペレーターが手動でクラッチを支える必要があります。シンプルな 濡れた布 接触面をきれいにするのに十分です。
毎週: 磁石の吸引力を確認してください
週に一度、吸引力テスターを使用して磁石の吸引力を確認してください。クラッチは、次の値に等しい既知のテスト重量を保持する必要があります。 磁石の定格引力の 50% 。クラッチがその重量に耐えられない場合は、マグネットを交換する必要があります。これは 2 分かかる簡単なチェックですが、セットアップの大幅な速度低下を防ぎます。
毎月：クラッチ本体を点検してください
クラッチ本体に亀裂、曲がったピン、摩耗した係合エッジがないかどうかを検査します。クラッチ本体は通常、硬化鋼で作られていますが、長期間使用すると変形する可能性があります。ラッチとアンカーヘッドの間に目に見える遊びがある場合は、クラッチを交換してください。
毎回のキャスト前: アンカーを確認してください
要素が金型内にあるときに、リフティング アンカー自体も検査します。丸くなったり損傷したアンカーヘッドは、コンクリートを注入する前に交換する必要があります。アンカーヘッドが損傷すると、クラッチを確実にロックできなくなり、リフト中にエレメントが滑る可能性があります。
| 検査項目 | 間隔 | 方法 | 失敗した場合の結果 |
|---|---|---|---|
| 接触面の清潔さ | シフトごとに | 布で拭いてください | 磁力を弱める |
| 磁石の吸引力 | 毎週 | 引張力試験機 | 磁石を交換する |
| クラッチ本体の完全性 | 毎月 | 目視と手によるチェック | クラッチを交換する |
| アンカーヘッドの状態 | キャスト前 | 目視チェック | アンカーを交換する |
勃起アンカーと 2 穴アンカー: 次のプロジェクトにはどちらを使用するか
勃起アンカーと 2 穴アンカーのどちらを使用するかは、要素の形状によって決まります。 4 つの実践的なシナリオに分けて説明します。
シナリオ 1: 商業ビル用の厚さ 250 mm の壁パネル
これは古典的な勃起アンカーの仕事です。この要素には完全なブレークアウト コーンに十分な厚さがあるため、プラントでは 5トン勃起アンカー エッジ距離は 120 mm。
シナリオ 2: 厚さ 100 mm の建築用クラッディング パネル
２穴アンカー工事です。要素は単一点アンカーとしては薄すぎます。エッジ距離 80 mm の 2 穴アンカーが効果的に機能し、荷重の分散を維持します。の 2.5トン2穴アンカー このシナリオでは一般的な選択です。
2穴アンカー 製品の簡単な説明 製品を見る→ シナリオ 3: 上面が限られた厚さ 300 mm の柱
工場では、最終設置までアンカーを埋め込んだままにしておきたいと考えているため、埋め込み式アンカーを備えたリフティング クラッチが好まれます。クラッチは柱の上部で行われ、アンカーは柱の耐用期間中その位置に留まります。
シナリオ 4: 広い面積のプレキャスト ダブル T 字型
エレメントの重量は 18 トンで、吊り上げポイントが 2 つあります。各吊り上げポイントには 9 トンの荷重がかかります。プラントは、 各ポイントに10トンアンカー エッジの距離はリブの形状によって制限されるため、5 トンのアンカーではありません。
各シナリオには独自の制約セットがあります。最善のアプローチは、要素設計エンジニアにリフティング ポイントの配置を尋ね、それにアンカーとクラッチを適合させることです。
FAQ: プレキャストコンクリート用吊り上げ装置
リフティングアンカーとリフティングクラッチの違いは何ですか?
リフティングアンカーは、コンクリートに注入される埋め込みコンポーネントです。リフティング クラッチは、クレーンをアンカーに接続する再利用可能なツールです。アンカーはその生涯を通じて要素内に留まります。クラッチはクレーンとともに移動し、すべてのリフトで使用されます。
リフティングアンカーは再利用できますか?
いいえ、リフティングアンカーは使い捨てコンポーネントです。一度コンクリートに注入すると、取り外したり再利用したりすることはできません。アンカーは要素構造の一部であるため、これは仕様によるものです。要素を複数回持ち上げる必要がある場合は、持ち上げるたびに同じアンカーが使用されます。クラッチは再利用可能な部品です。
プレキャストリフティングアンカーの一般的な安全係数は何ですか?
一般的な安全率は次のとおりです。 2.0～3.0倍 定格荷重。 5 トンのアンカーは通常、メーカーから出荷される前に 10 トンでテストされます。実際に設置される係数は、エッジの距離、コンクリートの強度、吊り上げ角度によって異なります。
どのサイズのリフティング装置を選択すればよいかを知るにはどうすればよいですか?
最大要素重量を計算し、 25パーセントのマージン 。その荷重をアンカーの定格容量と比較してください。次に、アンカーの仕様と照らし合わせて、金型内の最小要素の厚さとエッジの距離を確認します。エレメントが 120 mm より薄い場合は、2 穴アンカーを使用します。
リフティングクラッチのマグネットが弱くなったらどうなりますか？
クラッチは引き続きアンカーを機械的に係合しますが、オペレーターがアンカーを手で所定の位置に保持する必要があります。これによりセットアップ時間が長くなり、ピンチポイントの危険が生じます。磁石が弱い場合は、毎週の引張力テストで検出できます。
アンカーの定格荷重よりも重いプレキャスト要素を持ち上げることは可能ですか?
いいえ、安全ではなく、アンカーの破損を引き起こす可能性があります。定格荷重には安全率が含まれています。プラントが定期的にアンカーの定格荷重を超える要素を吊り上げる必要がある場合は、より大きなアンカーに切り替えるか、吊り上げポイントを追加する必要があります。
昇降装置のメンテナンスは必要ですか?
はい。クラッチは毎日の清掃、毎週の磁石のチェック、毎月の構造検査が必要です。アンカーはコンクリートに打設する前に目視で確認する必要があります。
全厚の壁パネルに 2 穴アンカーを使用できますか?
技術的にはそうですが、これは最も経済的な選択ではありません。 2 穴アンカーは、薄い要素用に設計されています。全厚パネルでは、勃起アンカーはより強力で安価です。
